Pilotes de Fricción Hincados en Arcilla Blanda
Este informe tiene por objeto dar a conocer los resultados de la primera parte del estudio que comprende el comportamiento estático de modelos de pilotes de fricción hincados en arcilla blanda. Se describe el equipo empleado, la forma de preparación de la muestra de arcilla blanda y se presentan y discuten los resultados de ensayes estáticos individuales hechos con modelos de pilotes de concreto de varias formas de sección transversal.
Este proyecto es la continuación de la investigación realizada en los pilotes a escala natural (Jaime et al, 1988). En la primera etapa, se hicieron pruebas de carga estática en modelos a escala 1/25 de pilotes de concreto individuales para estudiar el efecto de la geometría de la sección transversal del elemento y el diámetro de la perforación previa en su capacidad de carga. Se ensayaron modelos de pilotes se secciones triangular, cuadrada y circular, aun cuando el área lateral de los mismos se mantuvo constante.
Los modelos de pilotes se hincharon con y sin perforación previa. Se hace la comparación del comportamiento con los ensayes de pilotes a escala natural, se discuten los resultados y se demuestra la influencia de la forma de la sección transversal y del diámetro de la perforación previa en la capacidad de carga de pilotes de fricción, así como el efecto del proceso de hincado en dicha capacidad.
CONTENIDO
CAPÍTULO 1. Introducción.
CAPÍTULO 2. Descripción del equipo.
CAPÍTULO 3. Muestra reconstituida de arcilla blanda.
CAPÍTULO 4. Ensayo de carga estáticos.
CAPÍTULO 5. Discusión de los resultados.
CAPÍTULO 6. Diseño de pilotes de fricción bajo carga estática.
CAPÍTULO 7. Conclusiones.
CAPÍTULO 8. Reconocimiento.
CAPÍTULO 9. Referencias.
Título Pilotes de Fricción Hincados en Arcilla Blanda, Respuesta Bajo Carga Estática
Autor Alberto Jaime P., Eduardo Rojas González, Héctor Legorreta Cuevas.
Idioma Español
Tamaño 4 Mb
Formato PDF
Contraseña: www.libreriaingeniero.com