Mecánica de Suelos en la Ingeniería Práctica – Karl Terzaghi, Ralph B. Peck

La mecánica de suelos se originó hace varias décadas bajo el efecto de la presión ejercida por la necesidad, a medida que los problemas prácticos que involucraban a los suelos crecían en extensión y se hacía cada vez más aparente que los instrumentos científicos existentes para resolverlos resultaran insuficientes.

El éxito inicial de este campo de la ciencia aplicada fue tan alentador que desde un principio se tuvo la impresión de que una nueva rama de la ingeniería de las estructuras estaba en formación, así que la extensión y la profundidad de las investigaciones teóricas aumentaron rápidamente, al mismo tiempo que se desarrollaban métodos y técnicas experimentales con un alto grado de refinamiento.

Como el campo de acción de la ingeniería de los suelos es demasiado amplio para ser cubierto en forma adecuada en un solo volumen, varios tópicos importantes, como ser: caminos, aeropuertos y túneles, han sido excluidos. En un apéndice, se han resumido algunas referencias breves concernientes a estos tópicos.

CONTENIDO

Parte I. PROPIEDADES FÍSICAS DE LOS SUELOS

CAPÍTULO 1: Propiedades Índice de los Suelos
CAPÍTULO 2: Propiedades Hidráulicas y Mecánica de los Suelos
CAPÍTULO 3: Drenaje de los Suelos

Parte II. MECÁNICA TEÓRICA DE LOS SUELOS

CAPÍTULO 4: Hidráulica de los Suelos
CAPÍTULO 5: Equilibrio Plástico de los Suelos
CAPÍTULO 6: Asentamientos y Presiones de Contacto

Parte III. PROBLEMAS DE PROYECTO Y LA CONSTRUCCIÓN

CAPÍTULO 7: Exploración del Suelo
CAPÍTULO 8: Empuje de Tierras y Estabilidad de Taludes
CAPÍTULO 9: Fundaciones
CAPÍTULO 10: Asentamientos Debidos a Causas No Comunes
CAPÍTULO 11: Presas y Fundaciones de las Presas
CAPÍTULO 12: Observaciones de Comportamiento